Новые статьи:

Тест-драйв toyota corolla

Навигация электронным голосом объявила о том, что нужно следовать по трассе А-2 , а за поворотом виднеются скалистые пики и лучи солнца бьют через листья пальм. И вот она плывет по дороге новая Toyota Corolla. На автомобиле, возможно, просто ехать, не слушая работы мотора, и не нужно требовать от неё рева и визга колес и не требует проверки её маневренность, перемещаясь из одного ряда в другой.

Детища японских инженеров похоже увлеклись дизайном авто поэтому они похожи на пластилиновые игрушки вылепленные детскими руками. Линии машины плавные и нежные, а фары как будто вдавили пластиковым ножичком для пластилина. Весь кузов Toyota кажется настолько мягким и нежным, что можно его продавить, просто дотронувшись до него пальцем. Вот серьезно посмотрев на авто можно сделать вывод что он получился на славу на нем не стыдно будет и на работу и к дому невесты подъехать. От предыдущей модели она получила серьезный внушительный вид, и стала более поворотливой и не такой громоздкой. В автомобиле с самой дорогой комплектацией есть кнопка Stop-Star. Панель приборов привлекает взгляд своим ярко-оранжевым светом, которым кажется, горит вся панель. Меленькие циферки и стрелочки кажутся незаметными, подсветка является сильно яркой.

Ведь люди научились приспосабливаться и проехав первые десять километров начинает видеть показатели расхода топлива на малюсеньком дисплее, который находится внутри спидометра. Сильно привлекает внимание прибор, который подсказывает, куда надо ехать и с какой скоростью и даже когда её надо переключать. Из-за него водитель чувствует себя не совсем нормальным, а что ли немощным. Серо-черная центральная панель на красивом изгибе размещает небольшую магнитолу и климат-контроль. Все кнопки и регулировки находятся там, где надо и нет никаких изменений в их расположении все, как и стоило предполагать от Toyota.

Другие статьи по теме:

Добавить комментарий: